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郑济高铁建设在冬季围挡施工繁忙

所属栏目:围挡资讯作者:ZHHYzh 发(fa)布时间:2022-01-04 14:51:47浏览:

导读:冬至已过,数九寒天,郑济高铁大运河特大桥和滑县浚县站却在机器轰鸣的施工现场,铲车、混凝土罐车、打桩机等大型机械穿梭穿梭穿梭穿梭,一幅幅忙碌忙碌的景象令人心旷神怡,

  冬至已过,数(shu)九寒天,郑济(ji)(ji)高铁大运河特大桥(qiao)和滑县浚县站却在机器轰鸣(ming)的施工现场,铲车、混凝土罐(guan)车、打桩机等大型(xing)机械穿(chuan)梭穿(chuan)梭穿(chuan)梭穿(chuan)梭,一幅幅忙碌(liu)忙碌(liu)的景象(xiang)令人(ren)心旷神怡,建设(she)者们正在为(wei)国家重点工程----郑济(ji)(ji)高铁早(zao)日(ri)通车开足马(ma)力“加速前(qian)进”。

  为抢(qiang)工(gong)(gong)(gong)期,打好冬季(ji)施工(gong)(gong)(gong)这场硬(ying)仗,全体施工(gong)(gong)(gong)人员舍弃节(jie)假日(ri)休息,不畏严寒,奋(fen)战在一线(xian)。与此同时,滑县高(gao)速铁路(滑县段(duan))各项目部(bu)根据工(gong)(gong)(gong)程实际,想方(fang)设法克服困难(nan),制(zhi)定科学合理(li)的冬季(ji)施工(gong)(gong)(gong)方(fang)案,攻克严寒低温环境下混凝土施工(gong)(gong)(gong)质(zhi)量控(kong)制(zhi)等技术(shu)难(nan)题,全力(li)保证了郑(zheng)济(ji)高(gao)速铁路工(gong)(gong)(gong)程质(zhi)量和进度。

  中(zhong)铁十四局集团(tuan)郑济(ji)铁路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)技术人员董(dong)泽鹏(peng)说:“在以往的施工(gong)(gong)过程(cheng)中(zhong),由于冬季(ji)天气寒冷(leng),不利于现场(chang)(chang)施工(gong)(gong),甚至会(hui)出现停工(gong)(gong)现象,为(wei)了克服低(di)温环境,J9九游会AG 采用了两台蒸汽扶(fu)梯,既保证(zheng)现场(chang)(chang)温度,又加快施工(gong)(gong)进度。

  为克服低(di)温(wen)施(shi)(shi)工环(huan)境对工程质(zhi)量和安全造成的(de)影响,郑济高铁(tie)(滑县段(duan))各项目部(bu)也(ye)想出了不少(shao)“土(tu)(tu)办法”,即加水拌混凝土(tu)(tu)、加装保温(wen)外罩混凝土(tu)(tu)罐(guan)车(che)、用(yong)厚棉被(bei)覆盖在刚(gang)建成的(de)工程设施(shi)(shi)上保温(wen)。

  建设者说(shuo):“现在该工程做(zuo)的(de)是脚墙,混(hun)凝土已经打好,为了保证施工进度和质量,现在温度比较(jiao)低,咱(zan)就(jiu)用棉被来搭吧。”

  郑(zheng)济高速(滑县(xian)(xian)段(duan))全长28公里(li),经王庄、小铺、道(dao)口(kou)、城关(guan)、枣(zao)村(cun)、白道(dao)口(kou)、四合村(cun)7个乡镇和街道(dao),共38个行政村(cun),总占(zhan)地(di)约10000平方米,其中(zhong)站前(qian)开(kai)发占(zhan)地(di)5平方公里(li)。到(dao)目前(qian)为止(zhi),滑县(xian)(xian)浚县(xian)(xian)站场(chang)房建桩基已(yi)完成(cheng)80%,旅客地(di)道(dao)主体已(yi)完工(gong)(gong),其他工(gong)(gong)程正(zheng)在(zai)加快推进(jin)(jin)。为抗寒保进(jin)(jin)度(du),中(zhong)铁十四局集团郑(zheng)济铁路(lu)站前(qian)标(biao)段(duan)还采用(yong)了“选时施工(gong)(gong)法”,在(zai)每(mei)天上午9点至下(xia)午5点之间温度(du)相(xiang)对较高的时段(duan)进(jin)(jin)行施工(gong)(gong),以避免低温天气给工(gong)(gong)程带来不利(li)影(ying)响。

  中铁(tie)十四局集团郑(zheng)济(ji)铁(tie)路站(zhan)前(qian)ZPZQ-III标段工(gong)程工(gong)程师刘红(hong)坤说:“滑浚(jun)站(zhan)施工(gong)预土方作业,天(tian)气寒冷(leng),这段温度较高的时间(jian)要集中施工(gong),要上机、上工(gong),要加(jia)班施工(gong)。这方面的基础建设预计将在2021年5月完工(gong),2021年底前(qian)通车。

  郑(zheng)(zheng)(州(zhou))济(ji)(南)高速(su)铁路是河南省(sheng)(sheng)与山东(dong)省(sheng)(sheng)规划(hua)建设(she)的(de)高速(su)铁路干(gan)线,设(she)计时速(su)350公里,起于(yu)郑(zheng)(zheng)州(zhou)东(dong)站,止于(yu)济(ji)南西站,是河南省(sheng)(sheng)“米”字型高铁网络战略的(de)重要组成部分,也是山东(dong)“三(san)横三(san)纵”综合运(yun)输通道(dao)的(de)组成部分,而郑(zheng)(zheng)济(ji)高铁的(de)连通,预计将(jiang)使郑(zheng)(zheng)州(zhou)至(zhi)济(ji)南的(de)列车(che)运(yun)行时间减少(shao)到(dao)2小时左右。

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